Auteur: Volvoweb

Algemeen

De Volvo XC90 is een totaal nieuwe wagen, waarmee Volvo zijn eerste stapjes in het segment van de SUV zet. Natuurlijk kennen we al langer de XC70, maar deze is eerder een break met enkele esthetische aanpassingen, die niet echt gek is op ruig terrein. Ook de Volvo XC90 is niet bedoeld als een echte terreinwagen, maar eerder als een luxueuze SUV die comfortabel plaats biedt aan 5, tot zelfs 7 personen. Toch moet de XC90 zich niet schamen als het op terreinwerk aankomt. Volvo heeft de wagen een voldoende hoge bodemvrijheid gegeven en met het AWD kom je ook al een heel eind verder.

De Volvo XC90 is ook in een Executive-versie verkrijgbaar. Dit is het topmodel van de XC90 en onderscheidt zich van zijn broertjes door o.m. extra luxueus leder, Tv-schermen in de kopsteunen, in lakkleur gespoten zijbescherming en deurhendels en speciale velgen.

Exterieur - Interieur

Wat een lijn! Waar Volvo vroeger zijn autodesign inspireerde op de koekendoos of op de brandkast, kennen we nu een lijn die heel esthetisch overkomt. Het is een typische Zweedse lijn en heel duidelijk herkenbaar als Volvo, met name door typische kenmerken als de schouders of de achterlichten, die geinspireerd zijn op die van de V70. Zijn lijn werd dan ook bekroond door talloze designprijzen. De wagen komt niet te macho maar wel heel solide over.

Het interieur is ook zeer typisch Volvo. Grote (en enorm veel) bedieningsknoppen, functioneel opgesteld. Moderne lijnen kenmerken het interieur, dat toch eerder sober overkomt. Qua plaatsaanbod zit het ook wel goed, om dan nog maar te zwijgen over de zalige stoelen. De afwerking is quasi perfect, maar is toch nog net dat iets minder als de referentie op vlak van afwerking, Audi.

Comfort en luxe is altijd een sterk kenmerk geweest van Volvo. Ook de XC90 doet niet onder voor de andere Volvomodellen, integendeel. Niet alleen is er een enorm plaatsaanbod (tot 7 personen ku!nnen in de XC90 plaatsnemen), maar kan de wagen ook nog met enkele unieke systemen uitgerust worden alshet infotainment systeem, dat desgewenst uitgerust kan worden met extra's als Dolby Prologic II of een TV-scherm voor de achterste plaatsen.

Alhoewel het optionele comfortpakket best wel standaard had mogen zijn, is de standaarduitrusting vrij compleet. Opties zijn natuurlijk in overvloed beschikbaar. Je kan ook bij de XC90 opteren voor losse opties of de packs. Deze zijn veel voordeliger dan alle opties apart aan te schaffen. Het nadeel is dan wel dat je de andere opties erbij moet nemen. Je hebt 2 soorten packs: het uitrustingspack en het designpack. In een designpack zitten altijd volgende inbegrepen: een luxueuzere uitvoering (leer, alcanta, fluweel,...), lichtmetalen velgen en houtinleg of aluminiuminleg terwijl in het uitrustingspack vooral opties inbegrepen zijn die het comfort ten goede komen. Voor de exacte uitrusting kan u op de officiele Volvosite terecht.

Motorisatie

Onder de kap vinden we enkel bekende motoren terug. De overbekende D5 dieselmotor van Volvo vinden we ook bij de XC90 terug. Toch bemerken we hier enigzins wat teleurstellende resultaten. Waar de D5 in de S60 of de V70 zeer sprotief voor de dag kwam, heeft hij in de XC90 toch wel wat moeite. Dit heeft te maken met het hogere gewicht en de minder gunstige Cx-waarde.

Wie er een sportievere rijstijl op nahoudt schaft zich dan ook beter een benzinemodel aan. Ook deze motoren zijn oude bekenden. Vooraleerst vinden we de 2.5T terug (210Pk). Deze laat zich erg aangenaam rijden en past perfect bij het karakter van de XC90. De motor reageert zeer lineair en is een echte aanrader voor als je voor een benzinemodel opteert. Wie nog net dat iets meer sportiviteit zoekt moet bij de T6 zijn. Deze is ongewijzigd uit de S80 overgenomen en brengt hier dan ook 272Pk voort. Ondertussen is er ook een V8 beschikbaar van 300Pk.

De T6 is enkel verkrijgbaar met een viertrapsautomaat (wegens plaatsgebrek), de andere motoren zijn verkrijgbaar met een vijftrapsautomaat of een manuale versnellingsbak.

Veiligheid

ROPS, SIPS, DSTC, ABS, EBA, airbags in overvloed,... De Volvo XC90 heeft het allemaal. Ook tegen een koprol is de XC90 uitermate goed beschermd, door het unieke Roll & Stability Control (RSC), dat vermijdt dat de wagen een te grote hoek met het wegdek maakt om zo te vermijden dat de wagen een koprol zou maken. Moest het onvermijdelijke zich toch voordoen, is er nog altijd het speciaal versterkte dak, dat de inzittenden maximale bescherming biedt. Deze Volvo laat de concurrentie zien hoe men een wagen veilig maakt!

Concurrenten

De Volvo XC90 situeert zich in Het SUV-segment.

De belangrijkste concurrenten zijn:

- Mercedes ML-klasse
- BMW X5
- Porsche Cayenne
- VW Touareg
- Lexus RX-reeks
- Range Rover

Besluit

De Volvo XC90 is een van de beste referenties in het SUV-segment. Keerzijde van de medaille; lange wachttijden bij de dealer.