Auteur: Volvoweb

Algemeen

De Volvo 40-reeks is verkrijgbaar in 2 varianten: de Volvo S40 (sedan) en de Volvo V40 break). Dit past nog in het oude Volvogamma waar elke reeks tenminste 2 modellen bedroeg (vb: Volvo S70 en Volvo V70). Tegenwoordig wordt elke wagen apart ontwikkeld en hebben de modellen ieder een eigen persoonlijkheid. Dit nog niet voor de Volvo S/V40 die erg aan elkaar gewaagd zijn. De opvolgers (S40 en V50) daarintegen zullen de nieuwe strategie volgen en elk een apart model vormen.

De Volvo S/V40 koos samen met de oude Volvo 850 voor een nieuwe weg: deze van nieuwe sportievere, maar toch elegante wagens. De Volvo S/V40 zijn inderdaad ook prachtig gelijnd, zeker nadat de zgn. PHASE II is doorgevoerd en de wagens een kleine facelift ondergaan hebben waardoor ze slanker werden.

Om de wagen verder te personalliseren zijn er opties in overvloed beschikbaar. Sommige hiervan hadden echt wel standaard mogen zijn. Je kan net zoals bij de andere Volvo's opteren voor losse opties of de packs. Deze zijn veel voordeliger dan alle opties apart aan te schaffen. Het nadeel is dan wel dat je de andere opties erbij moet nemen. Je hebt 2 soorten packs: het uitrustingspack en het designpack. In een designpack zitten altijd volgende inbegrepen: een luxueuzere uitvoering (leer, fluweel,...), lichtmetalen velgen en houtinleg of aluminiuminleg terwijl in het uitrustingspack vooral opties inbegrepen zijn die het comfort ten goede komen. Voor de exacte uitrusting kan u op de officiele Volvosite terecht.

Exterieur - Interieur

Hoewel de wagen al wat veroudert, heeft het nog steeds een prachtig gedesigned koetswerk dat de tand des tijds goed heeft doorstaan.

De kwaliteit van het interieur van de Volvo S/V40 viel aanvankelijk tegen: er waren veel bijgeluidjes, de materialen waren niet goed afgewerkt, etc. Dankzij de PHASE II zijn deze gebreken verholpen en is nu ook de kwaliteit van op een hoger peil gebracht.De beenruimte en hoofdruimte zijn in de middelmaat van deze klasse, ze is wel bv groter als deze van de BMW 3. Ook deze wagen kan uitgerust worden met een hele resem van comfortsnufjes zoals de elektrisch verstelbare zetels of het navigatitiesysteem (RTI) samen met een luxueuze en goedklinkende radio.

Een slecht punt voor de ergonomie van het dashbord, sommige knopjes zijn te laag geplaatst, andere zijn te klein, etc. Men zou beter een voorbeeld nemen aan de ergonomie van de grotere modellen die op een veel hoger niveau staat.

Motorisatie

De Volvo S/V40 is met een groot aantal motoren te verkrijgen, nl 6 benzinemotoren en 2 diesels. De benzinemotoren zijn respectievelijk een 1.6 van 109Pk (ondergemotoriseerd), een 1.8 van 115Pk, een 1.8 met directe injectie van 122Pk, een 2.0 van 136Pk, een 2.0T van 163Pk en tenslotte (aanrader) de T4 van 200Pk. Bij de diesels gaat het om dezelfde motor maar telkens met een ander vermogen, nl: 105Pk en 115Pk. Vooral deze laatste laat zich erg aangenaam rijden. De 1.8 is ook met LPG van de fabriek te verkrijgen.

Veiligheid

Op vlak van veiligheid heeft Volvo een reputatie te verdedigen. Hier laat de Volvo u zeker niet in de steek: SIPS, ABS, dual stage airbags, antislipcontrole, IC's: de Volvo heeft het allemaal en kan met de beste mee in zijn segment.

Concurrenten

De Volvo S/V40 situeert zich in het D-segment en zit eigenlijk tussen 2 categorien in: deze van de premium en de categorie van de grote middelklasse, bijgevolg heeft de Volvo dus een hele hoop concurrenten.

De belangrijkste concurrenten zijn:

- Mercedes C-klasse
- BMW 3
- Audi A4
- Opel Vectra
- Ford Mondeo
- Volkswagen Passat
- Renault Laguna
- Peogot 406
- Citroen C5
- Nissan Primera
- Lexus IS

Besluit

De Volvo S/V40 Phase I kende heel wat problemen inzake kwaliteit, duurzaamheid, etc. Gelukkig heeft Volvo de wagen onder handen genomen en Phase II uitgebracht. Deze scoorde al heel wat beter, maar kan toch nog juist dat ietsje beter. Dat iestje is nu ook verbeterd met de facelift 2002. Vroeeger kende de wagen heel wat minpuntjes maar deze zijn nu eindelijk weggewerkt, en dat maakt deze kleine Volvo er alleen maar interresanter op..